Как и чем заделать течь в батарее отопления, чтобы не тратиться на новый радиатор

Течет труба

Причины, вызывающие течь:

• Некачественный стык со временем теряет свою герметичность;
• Неармированные пластиковые трубы плохо противостоят механическим перегрузкам.

Признаки того, что течет пластиковая труба (или стык), появилась небольшая трещина:

• влажная поверхность;
• образование капель росы на прямолинейных участках, соединениях или стыках.

Такая протечка может нанести большой ущерб, превратившись со временем в большую течь.

Вода из нее может попасть на электроприборы или протечь к соседям снизу. Что делать, если в системе канализации (стояке, ванной сливной системе) или отопления появилась трещина, либо течет соединение пластиковых труб? Срочно начинать ремонт, ведь время тоже течет.

Для герметизации места, где течет пластиковая труба, нужны минимальные строительные навыки. Самое главное – это выбрать оптимальный способ ремонта (что делать и чем пользоваться) и за минимальное время устранить течь.

Желательно на период ремонта ограничить подачу воды в поврежденный участок системы. Так как же устранить течь на стыке пластиковых труб? Все способы ремонта можно разделить на капитальные и временные.

Виды и причины протечек

Течи появляются вследствие разных факторов. В основном это:

•  образование коррозии вследствие контакта металла с кислородом;
• использование низкокачественных комплектующих во время сборки конструкций;
• гидравлические удары в системе отопления, которые часто сказываются на герметичности батареи;
•  износ прокладок, зафиксированных на стыках и в зонах подключения;
• механические повреждения (удары по радиатору во время ремонтных работ, перемещения мебели и проч.);
•  несоблюдение технологии сборки и сварки в процессе монтажа радиатора отопления.

Это главные причины, из-за которых прибор может течь. Но еще стоит разобраться непосредственно в видах протечек, ведь они тоже бывают разными:

1.  Небольшие отверстия в батарее.

Самая неприятная проблема, так как она зачастую появляется в труднодоступных участках батареи отопления. Порой теплоноситель просачивается на несколько ребер, а иногда – по всему изделию. Обычно течь находится в участке стыков секций. Реже отверстия появляются в самом корпусе.

2. Сквозные трещины на трубах.

Это результат низкокачественной сварки или заводского брака. Сквозные трещины образуются на швах обвязочных труб, в участках их стыка со стояком. Такая проблема появляется по причине коррозии, когда хозяева замыкают на отопительный контур ноль или землю от быттехники. Как результат, трубы начинают подтекать.

3.  Трещины от промерзания или перегрева трубопровода.

Такая проблема актуальна больше для владельцев загородной недвижимости, чем квартир. Когда теплоноситель в отоплении замерзает, он расширяется и разрывает металл. На материале появляются трещины разного размера и протяженности. Не всегда они заметны сразу, а вот после оттаивания воды проблема даст о себе знать. Труба просто начнет протекать.

Что касается перегрева, происходит расширение металла. Если нет пространства для движения коммуникаций, в уязвимых участках они начнут лопаться и подтекать.

4. Трещины на стыках радиаторов и труб.

В этом случае уязвимые места приходятся на соединение. Попросту нарушена его герметичность. Причина тому – коррозия или небрежная сварка. Если на швах оставить тонкий слой металла, может появиться дырка, и из нее будет капать вода.

Первые действия

Так как причины, по которым возникают течи, а также места расположения течей бывают различными, то нет одного универсального правила, которое бы позволило быстро решить возникшие трудности и устранить течь. Но есть определенный порядок действий, которого можно придерживаться, когда выявлена течь:

• локализация течи;
• перекрытие тока воды;
• обслуживание или замена проблемного участка.

Как только была обнаружена течь, необходимо сделать все, чтобы минимизировать участок, на который может попасть вода. Для этого по возможности необходимо подставить различные емкости и использовать ткань для впитывания воды с места течи. Если течь небольшая, то не стоит пренебрегать ей, меняя банки или тазики, со временем она может увеличиться и нанести больший урон. При значительной течи, необходимо сразу же набросить на нее одеяло и перекрыть стояк. Сделать это можно в подвале, ключ от которого может быть у ответственного, живущего на первом этаже или у сантехника. В некоторых случаях краны уже давно вышли из строя, поэтому придется перекрывать заслонку для устранения течи. Стоит помнить, что в этом случае без отопления могут остаться жильцы целого дома. После того как вода была остановлена, можно переходить к ликвидации причины течи.

Устранение протечки между двумя секциями радиатора

Стоит отметить: в случае появления протечек в стыках секций радиатора, их можно устранить дополнительно герметизировав.

Всего сделать это можно несколькими вариантами:

1. Используя для этого обычный автомобильный хомутик, который затягивается по направляющему винту.
2. Можно использовать самодельный хомут, который делается из нескольких стальных (не алюминиевых) пластин, которые нужно будет затянуть болтовым соединением.
3. Под такими хомутами место соединения должно быть обмотано резиновой прокладкой. Для этого также можно использовать кусок ткани, который предварительно был пропитан эпоксидным клеем.

Примите во внимание: нужно очень аккуратно распределять усилия во время обмотки, а также затяжки хомутов.

Повязка на основе гипса и цемента

Чтобы разобраться с тем, как отремонтировать поврежденный радиатор, можно задействовать именно эту технологию. Для работы понадобиться приготовленный алебастр, острые ножницы, обычный бинт, емкость для воды, а также цемент. В сосуде нужно заготовить раствор густой консистенции, в который необходимо окунать отрезки бинта. Одна полоска должна быть длиною 35 см. Тщательно пропитанные в алебастре бинты прикладывают к обнаруженному месту протечки. Для достижения максимального результата необходимо наложить сразу несколько слоев. Этот вариант активно используют как начинающие мастера, так и профессионалы.

Что использовать для заделки течи

В зависимости от характера повреждения устранить течь радиатора отопления можно разными способами.

Все они доступны домашнему мастеру:

• восстановление герметичности системы при помощи сварки;
• использование цементно-гипсовой повязки;
• обмотка проблемного участка лентой ФУМ (фторопластовый уплотнительный материал);
• применение клея на влагостойкой основе;
• обжимание свища прокладкой с хомутом;
• изготовление пломбы из «холодной сварки» или герметика для устранения течи.

При незначительных повреждениях с проблемой вполне реально справиться самостоятельно. Для этого понадобятся определенные материалы, инструменты и немного свободного времени.

Цены на герметик для устранения течи

герметик для устранения протечек

Причины повреждения алюминиевых радиаторов

Алюминиевые радиаторы не отличаются прочностью по сравнению с биметаллическими и чугунными. В многоквартирных домах они чаще всего дают течь из-за перепадов давления в системе и гидроударов.

Перепады температуры воды или теплоносителя также влияют на состояние батарей. Если в системе отопления циркулирует жидкость горячее 100 градусов, она может повредить прокладки, герметик.

При закипании воды или теплоносителя давление в ЦСО (центральной системе отопления) может подняться в разы. Это часто приводит к повреждению секций. В некоторых случаях алюминиевый радиатор может просто лопнуть.

Иногда проблемы связаны с неправильной установкой. Причем алюминиевый радиатор может потечь через несколько лет после монтажа. В данном случае остается уповать только на себя и надеться, что другие батареи были правильно подключены без нарушения норм установки.

Если у вас установлены дешевые алюминиевые батареи, не исключен риск производственного брака. От этого никто не застрахован и определить его заранее нельзя. Поэтому перед тем как купить радиатор, задумайтесь – не проще ли немного доплатить и приобрести хорошую батарею, чем устранять проблемы?

Часто задаваемые вопросы

У домовладельцев возникают одни и те же вопросы по решению таких проблем.

Часто интересует следующее:

• куда обращаться, если потекла батарея;
• что делать, если нет возможности перекрыть воду;
• кто виноват, если затопило соседей.

Куда обращаться, если потекла батарея отопления?

Владельцам квартир многоэтажных домов есть смысл вызвать сантехника, обратившись в службу ЖКХ, ТСЖ или управляющую компанию. Телефоны аварийных служб должны быть вывешены в подъездах. Есть вариант вызвать сотрудника частной фирмы, оказывающей подобные услуги. В частном доме с проблемой придется справляться самому.

Как устранить течь батареи отопления, не перекрывая воду?

Если причиной течи служит трещина на трубе, ее можно замотать резиной и затянуть сверху любым хомутом или проволокой. Если это небольшая раковина, то необходимо взять саморез по металлу с резиновой шайбой и ввернуть его шуруповертом. Эти меры действенны только при низком давлении в контуре. После манипуляции нужно включить насос и убедиться, что отремонтированное место выдерживает давление воды в системе.

Когда подтекают радиаторы в малодоступном месте и течь маленькая, то следует добавлять в расширительный бачок горчицу. Под капающий узел подставляете емкость, увеличиваете температуру воды в системе. Горчичный порошок, как жидкий герметик, добравшись до места протечки, закроет ее. В продаже имеются уже готовые жидкие герметики, как раз для таких случаев. Добавляете их в систему, и все мелкие протечки перестанут вас беспокоить.

Кто виноват, если прорвало трубу отопления и затопили соседей?

У хозяина квартиры при прорыве горячей воды, которая хлещет во все стороны, возникает паника. Пока добежишь до крана, зальет весь пол. А пол помещения служит потолком для соседей снизу. Локализовать протечку можно, накинув на место прорыва любую плотную тряпку. Вода по ней станет стекать вниз, куда подставляете тазик. Это даст время перекрыть воду и выключить насос, если таковой имеется.

Когда в вашей квартире централизованное отопление, тут алгоритм действий другой.

Прорыв в системе отопления может случиться в любое время года. Управляющая компания должна проводить технические испытания труб перед отопительным сезоном. Для этого их проверяют, подавая высокое давление. Об этом должны предупреждать жильцов. Если прорыв произошел в результате такой процедуры, то действия следующие:

1. Если в момент прорыва вы дома, то перекрыть воду.
2. Позвонить по контактному телефону в управляющую компанию и сообщить о случившемся.
3. Зафиксировать на фото или видео:
   • место повреждения (прорыва);
   • последствия затопления: испорченное имущество в своей квартире;
   • поврежденную собственность и вещи соседей.
4. Добиться составления акта.

Порой граждане думают, что лучше установить кондиционеры и включать их на обогрев, чем возмещать ущерб соседям. Кондиционеры не рассчитаны на работу при морозе более -4°С. Замерзает конденсат в сливной трубе, страдает внешний блок, и прибор может выйти из строя. Лучше всего, если есть возможность, установить индивидуальное отопление. При этом надо заменить металлические трубы пластиковыми и установить алюминиевые радиаторы.

Основные причины неисправностей чугунных радиаторов отопления

Чугун отличается высокой прочностью, срок службы нагревательных изделий — 25–30 лет, при оптимальных условиях — 50 лет и дольше.

Но у толстостенных чугунных батарей есть уязвимые места: чаще всего текут радиаторы между секциями, в местах соединений с трубами, иногда свищи и трещины появляются на самом чугуне.

Основные причины, по которым приходится выполнять ремонт:

• Большой вес. В зависимости от типа и производителя, масса одной чугунной секции 4.5–7.1 кг, объем наполнения 1–4 литра, стандартный набор состоит из 4–10 элементов. При неквалифицированном монтаже и неправильном расчёте числа кронштейнов происходит перекос радиатора. В результате страдают стыковочные элементы, возникает усталость металла. В местах, где отсутствует теплоноситель, появляется коррозия, затем свищ.
• Неустойчивость к гидроударам, высокому давлению. При резком устранении преграды жидкость приобретает огромную скорость и устремляется в область наименьшего давления. Мощь гидроудара в отопительном контуре превосходит силу от удара молотком. Внезапная смена давления или его высокие показатели угрожают разгерметизацией отопительной системы — чаще течи возникают на стыках соединения частей радиатора.
• Грязь и мусор. Элементы отечественных чугунных батарей производятся методом литья. Технология такова, что поверхность остаётся шероховатой, что исключено в импортных аналогах.

За счёт зернистости, на стенках оседают частицы ржавчины и взвеси, которыми наполнен теплоноситель. Постепенно каналы забиваются, не выдерживают напора воды — батарея может лопнуть от давления или гидроудара. Для предупреждения ремонта, требуется регулярная промывка системы.

Фото 1. Засоренные ржавчиной и мусором элементы чугунной батареи, из-за этого радиатор не справляется с напором воды.

Износ межсекционных прокладок. Прочность разборных соединений всегда уступает монолитным конструкциям. Межсекционные прокладки и резьбовые ниппели батарей изнашиваются быстрее чугуна, больше подвержены действию температуры и давления. Чтобы избежать течей и экстренного ремонта — не забывайте о профилактике: после отопительного сезона проверяйте места соединений, и меняйте прокладки.

Инструменты и материалы для устранения дефектов своими руками

Мелкий ремонт чугунных радиаторов возможен без привлечения мастеров-сантехников, своими руками. В зависимости от способа восстановительных работ вам понадобятся:

• металлический трос или наждачная бумага — для чистки места дефекта;
• для ремонта стыков секций: хомут — крепёжное изделие, состоящее из двух прорезиненных изнутри пластин, соединённых болтами;
• для устранения свищей: холодная сварка для радиаторов — пластичная масса, предназначенная для фиксации металлических деталей без термонагрева;
• растворитель для обезжиривания: бензин, ацетон, уайт-спирит и другие;
• один из герметиков: порошковый железный, полимерный, холодная сварка, эпоксидная смола;
• бинт или полоски ткани;
• гаечный ключ под размер крепежей хомута, пассатижи;
• ветошь, клеёнка, ёмкость для сбора воды.

Внимание! При экстренном ремонте вместо хомута используется кусок тонкой резины, вырезанный из автомобильной камеры или эластичного резинового бинта и проволока для фиксации. Для промывки чугунных батарей готовят разводной трубный ключ, растворы каустической соды 10%, лимонной кислоты (50–60 г на литр) или специальную жидкость для теплообменников

Для промывки чугунных батарей готовят разводной трубный ключ, растворы каустической соды 10%, лимонной кислоты (50–60 г на литр) или специальную жидкость для теплообменников.

Фото 2. Приготовление раствора для промывки чугунного радиатора, в него добавляются сода и лимонная кислота.

Выбор зависит от разновидности труб

Также можно просто устранить протечку посредством эпоксидного клея. В качестве бандажа подбирается пластик или стеклоткань. Предварительно поврежденный участок тщательно просушивается, очищается. Если выбор остановлен на стеклоткани, тогда потребуется не менее пяти оборотов вокруг трубы. Ширина заплатки отмеряется по диаметру трубы, она должна составлять не менее 1,5 единиц.

Клей требуется нанести на бандаж, который впоследствии прижимается посредством хомутов. Перед запуском системы требуется выждать определенное количество времени, чтобы эпоксидный клей тщательно высох, то есть, не меньше суток при температуре 15 градусов тепла.

Протечка в стыках

Если течет батарея отопления, что делать и как устранить эту неполадку?

Сначала надо определиться с причиной, выяснить, почему текут трубы.

Течь в стыках может возникнуть по 2 причинам:

• неплотное соединение резьбовых соединений;
• треснул корпус трубы.

Рассмотрим, что делать в такой ситуации и чем заделать течь в стыках. Для этого потребуются следующие материалы:

• резиновые камеры;
• проволока;
• материалы для подобия сварки — герметики;
• несколько креплений, хомутов;
• резиновый бандаж.

Сначала, используя резиновую камеру, перекрываем место протечки, фиксируем ее, используя 3 хомута или железную проволоку. Одним хомутом закрываем место протечки, 2 других располагаем по краям камеры или используем сантехнический бандаж, который также является толстым куском резины, крепящимся к трубе при помощи струбцины. Он скрепляется болтами для обеспечения герметизации.

Если течь возникла в месте соединения трубы с батареей, приматываем кусок резины к обнаруженному месту протекания. Закрепляем хомутами непосредственно в месте протечки и на самой трубе. Тут также может использоваться заводской бандаж или камерная резина.

В подобных случаях может использоваться холодная сварка. Выполняется она при помощи герметика, который после разминания накладывают на поврежденное место, крепко прижимают и разглаживают. Затвердевание происходит в течение 3 часов.

Регулярно, как минимум раз в год, в летний период стоит вызвать специалиста для тщательного осмотра всей системы и замены деталей в местах возможной протечки.

Как покрасить чугунную батарею под старину

Для того чтобы придать радиатору вид старинного обогревателя, необходимо правильно подобрать цвет и фактуру краски. Например, можно попытаться оформить батарею в виде изделия из цветного металла, латуни или меди. Для этого потребуются специальные наполнители, имитирующие медную поверхность. Красить придется, как минимум, в четыре-пять слоев, с промежуточной полировкой каждого. В результате получается чугунная батарея, очень похожая на медный теплообменник, используемый для обогрева 150-200 лет назад.

Старинные радиаторы водяного отопления зачастую имели декоративные узоры, на поверхности обязательно делались надписи производителя, ставились клейма и прочие атрибуты индивидуального производства. Все это можно попытаться воспроизвести с помощью вырезанных из фольги наклеек.

Декор придется клеить на защищенную чугунную поверхность с помощью термостойких клеевых композиций, например, эпоксидной смолы. После покраски чугунные батареи будут очень похожи на старинный радиатор.

Эффективные меры профилактики

Обнаружить подтекающую трубу может каждый владелец недвижимости, в независимости от эксплуатационных характеристик отопления. Но все вышеперечисленные методы борьбы с дефектами актуальны исключительно в зимнее время года, когда нужно максимально быстро предпринять какие-либо меры по восстановлению конструкции. Но по окончанию отопительного сезона обязательно нужно организовать профессиональное плановое обслуживание батарей и труб.

Радиаторы аккуратно демонтируют и разбирают на отдельные секции, стараются удалить весь старый уплотнитель со всех резьбовых соединений. В некоторых случаях может понадобиться замена старых ниппелей. Эксперты в обязательном порядке рекомендуют выполнить подготовку новых межсекционных резиновых уплотнительных прокладок. Если мастер обнаружил еще и свищи, то их в обязательном порядке заваривают, чтобы впоследствии иметь возможность вернуть уже отреставрированный радиатор на место.

Если ранее в доме еще не проводилась комплексная замена всех компонентов системы спроектированного отопления, то итоговый риск возникновения течи возрастает в геометрической прогрессии. Это спровоцировано естественным износом коммуникаций. Эксперты всегда рекомендуют иметь в домашнем арсенале классические прокладки из толстой резины и различные хомуты. Для экстренного ремонта понадобится сварка холодного типа, чтобы была возможность без промедлений перекрыть поток влаги. На практике было доказано, что специализированный клей способен ликвидировать любые течи, которые образовываются в обогревательных устройствах.

После всех проделанных манипуляций можно установить батарею в контур и наполнить систему водой, чтобы проверить целостность всех соединений. Этот этап необходимо выполнять при функционирующем котле, так как под воздействием давления циркулирующий теплоноситель способен выявить все слабые места в трубах. Если в течение суток никаких дефектов не было обнаружено, то проблему можно считать решенной.

Больше интересной и познавательной информации по этой теме представлено в видеоролике:

Источники

• https://2proraba.com/santexnika-kanalizaciya/chto-delat-esli-potekla-batareya-otopleniya.html
• https://VTeple.xyz/tech-aljuminievogo-radiatora-otoplenija/
• https://www.san-remo77.ru/stati/techet-batareya-chto-delat-i-kogo-vyzyvat/
• https://mr-build.ru/newteplo/potekla-batarea-otoplenia-cto-delat.html
• https://zhkh.club/kvartira/potekla-batareya-otopleniya-chto-delat
• https://stroy-podskazka.ru/otoplenie/radiatory/remont/
• http://SpetsOtoplenie.ru/otoplenie-mnogokvartirnyh-domov/problemy-otopitelnyh-sistem-i-ih-ustranenie/pri-pomoshhi-chego-i-kak-ustranit-tech-v-bataree-otopleniya.html
• https://laminatepol.ru/30979-kak-pravilno-ustranit-tech-v-klassicheskoj-chugunnoj-bataree-otopleniya.html

Куда позвонить, если протекает батарея отопления?

Когда протечка фиксируется в помещении многоэтажки в период отопления, то устранять поломку должны работники управляющего учреждения, т. к. ситуация считается аварийно-опасной. На плечи владельца квартиры ложится работа по предотвращению последствий течи.

Чтобы не повредить предметы мебели, напольное покрытие или не затопить соседей снизу, требуется под струю воды, выходящую из радиатора, подставить любую емкость. И только после этого нужно совершать звонок в управляющую компанию.

Узнать номер телефона управляющей компании просто, он содержится:

• на стендах на первом этаже;
• в квитанциях на оплату ЖКХ;
• в интернете.

Способы решения проблемы

В большинстве случаев реально устранить течь без полной замены радиатора. Рассмотрим самые актуальные способы:

1.  Цементно-гипсовая повязка. Вам нужен цемент, гипс, вода и бинт. Разведите цемент до густого состояния, нарежьте полосы бинтов (по 20-30 см) и хорошо их пропитайте в полученной смеси. Затем эту повязку намотайте на участок, где протекает теплоноситель. Повторяйте процесс, пока не получится прочный слой. Если не удается перекрыть воду, сделайте аналогичную смесь, только с алебастром. Он застывает быстрее. В конце на гипсовую повязку наложите бинт с цементной смесью.

2.  Влагоустойчивый клей. Если капает на стыке секций, возьмите кусок ткани, пропитайте ее клеевым составом и намотайте сюда. После высыхания клея участок протечки будет герметичным.

3. Хомут и резина. Этим способом удобно заделывать протечки на стыке магистральной трубы и батареи. Возьмите резиновую латку, проволоку или хомут. Резину намотайте вокруг зоны течи и зафиксируйте проволокой. Либо используйте для этой цели хомут.

4.  Герметик. Подойдет полимерное или порошковое средство из хозяйственного магазина. При контакте с воздухом герметик полимеризуется и твердеет, превращаясь в крепкую пломбу. Учтите, что такой способ предпочтительно применять в качестве временного, пока не появится возможность провести капитальный ремонт.

5.  Сварка. Метод подойдет для работы со стальными радиаторами. Если есть доступ к месту течи, воспользуйтесь сваркой и устраните проблему.

Всегда помните: первое, что необходимо делать при появлении протечки – остановить подачу теплоносителя в батарею. Если летом ничего особо страшного не произойдет, во время отопительного сезона вы можете попросту обжечься горячей водой.

Если повреждение показалось серьезным или работы требуются в квартире, лучше сразу звонить мастеру. Грамотные сантехники помогут решить проблему и восстановить работоспособность отопительного прибора.

Почему возникает течь?

Монтаж отопительной системы осуществляется посредством металлических труб, которые отличаются высоким уровнем прочности и длительным сроком эксплуатации. Единственным минусом данного материала является предрасположенность к коррозии, которая и становиться причиной образования течи в трубах конструкции.

Конечно, металлопластиковые варианты труб и полипропиленовые также подвергаются риску возникновения протечки. Причины могут быть различными, но вариант выхода один – это незамедлительный ремонт.

При обнаружении течи, главным вопросом является то, как ее заделать. Но для правильного решения обязательно нужно выяснить причину возникновения протечки. В качестве основных причин выделяется следующее:

Воздействие внешней среды и теплового агента провоцирует возникновение коррозии. Создаваемый конденсат способен проникать в самые уязвимые места трубопровода, вызывая при этом разрушение конструкции в определенной точке коммуникации; Установка и подведение выполнены без соблюдения технологии монтажа. В основном данная проблема касается сварных швов, а также на тех участках, которые находятся вокруг соединительных элементов и стыков. Неправильно установленная отопительная система теряет свою герметичность; Внештатная ситуация возникает при неверно работающих узлах отопления, использования изношенной арматуры, неверном выставлении давления в системе; Наличие механических повреждений

Важно понимать, что физическое воздействие может повлечь за собой прорыв, поэтому рекомендовано размещение коммуникаций и всего отопительного оборудования в скрытом режиме, где низкий уровень доступа

После того как выявлена истинная причина протечки труб отопления, требуется подбирать вариант ее ремонта

Важно понимать, что ремонт дефекта в отопительный сезон является временным. Поэтому в летнее время желательно вновь обратиться к данной проблеме и выполнить капительный ремонт коммуникаций, чтобы избежать возможный прорыв в следующую зиму

Виды и причины протечек

Как правило протечка бывает в межсезонье, когда выключают отопление, поскольку происходит остывание металл сужается и в местах резьбовых соединений начинает прокапывать вода.

Если радиатор отопления течет, то необходимо определить причину и место поломки. Каждая сантехническая точка состоит из батареи отопления и примыкающего трубопровода. Соединения этих элементов могут нарушаться под воздействием следующих факторов:

• Длительный срок эксплуатации, как причина износа;
• Некачественная установка системы отопления;
• Механическое воздействие, грубая сила;
• Коррозированный метал.

В зависимости от того, между какими элементами возникла утечка теплоносителя, выделяются следующие виды поломок:

• Нарушения герметизации между трубами стояка и патрубками батареи;
• Частичное разрушение магистральных труб, которые соединяют радиатор и стояк;
• Протечка в районе межсекционных соединений;
• Образование свища или трещины на одной из секций радиатора.

Для каждого их этих случаев существует свой способ устранения аварии. Если капает батарея, чем замазать не спешите узнавать. Возможно, мазать не нужно будет вовсе.

Капает между патрубком и магистральной трубой

Течь на стыке часто является следствием неправильной установки, или бытовой ситуации, когда батареи использовались как опора для тяжелых предметов или жильцов. Для совершения ремонта понадобится:

• Автомобильный хомутик или проволока;
• Кусок тонкой и гибкой резины.

• Нарезать из резины полоски размером 5х35 см. либо использовать бинт резину из аптеки;
• Обмотать полоской поврежденную зону;
• Закрепить резину проволокой или хомутиком.

В данной ситуации хомут станет более подходящим вариантом, так как он стоит недорого, а фиксирует поврежденный стык надежно, равномерно, без риска перетяжки.

Пропускает магистральная труба

Таких трубы всегда две. Одна для подачи теплоносителя в радиатор, а вторая для отвода остывшей воды. Они изготовлены из стали и имеют свойство коррозироваться и изнашиваться изнутри с течением времени по двум причинам:

• Заполнение водой в межсезонье;
• Примеси в воде, поступающей по теплотрассам.

Чаще всего вопрос о том, что делать если радиатор отопления течет возникает в самый разгар отопительного сезона. В случае аварии на прямом участке трубы используется цементно-гипсовая повязка. Для ее приготовления потребуется:

• Нестерильный бинт;
• Цемент;
• Алебастр;
• Емкость для замешивания смеси.

• Замесить цемент с водой до консистенции жидкой сметаны;
• Приготовить полоски длинной 25-30 см;
• Вымочить полоски бинта в смеси;
• Обмотать ими поврежденный участок слой за слоем;
• Проводить действия до получения плотной повязки.

Если струя воды хлещет фонтаном

Если образовался свищ и вода течет струёй, то можно забить до прихода слесарей деревянный клин. Дерево размокает и хорошо удержит воду.

Течет резьбовое соединение

В случае, когда течь в батарее отопления образовалась в районе резьбы вновь используется повязка, но на этот раз соляная:

• Намочить бинт;
• Обвалять полоски в соли;
• Обмотать повреждения;
• Наложить цементную повязку.

Течет между секциями чугунного радиатора

Если между секциями капает батарея отопления что делать разобраться не сложно. Стык представлен небольшим прямолинейным участком, временно отремонтировать который можно просто. Необходимые материалы:

• Автомобильный хомутик с соответствующей направлению винта затяжкой;
• Прокладки из гибкой резины;
• Эпоксидный клей;
• Кусочек ткани.

Течет из стенок радиатора

Резонный вопрос когда течет батарея – чем замазать? Если авария произошла в стенке одной из секций, то замазать придется холодной сваркой. Более эффективного способа еще нет. Шарик «холодной сварки» нужно плотно прижать к месту протекания и держать в таком положении 3-5 минут

Через пол часа смесь полностью отвердеет, а еще через сутки батарея будет готова к выполнению своих функций.В качестве заключения, важно отметить следующее. Все выше указанные меры – действия «скорой помощи»

Если система отопления дала сбой один раз – это значит, что пора готовится к капитальному ремонту. Вызов мастера станет лучшей профилактикой серьезных проблем

https://youtube.com/watch?v=N8q7haSut7M

Наиболее часто встречающиеся проблемы в чугунных радиаторах отопления

Прежде всего, необходимо очертить круг проблем, которые можно решить при помощи холодной сварки или клеящего состава при ремонте батарей отопления.

Традиционно самыми уязвимыми считаются чугунные батареи. Здесь многие проблемы заложены в самой конструкции и  свойствах металла. Прежде всего, чугунное литье в отличие от стальных радиаторов или биметаллических батарей очень хрупкое. Да, чугун очень прочный, но одновременно и хрупкий материал – он способен выдерживать большое давление, при небольшом ударе может дать трещину.

Второй момент, это свойство чугуна – это пористый материал, что способствует образованию на внутренней поверхности кратеров и постепенному разрушению стенки.

Третье, при сборке современных радиаторов секции соединяются при помощи внутренних гаек-стяжек, а пространство между секциями обрабатывается специальным составом, который надежно цементирует соединение. В недавнем прошлом, для герметизации этих соединений использовался лен и железный сурик, что со временем приводило к нарушению герметичности соединения.

Так что исходя из вышеперечисленного наиболее часто встречаемые проблемы с чугунными радиаторами это:

• Нарушение герметичности секции батареи после механического воздействия – удара с внешней стороны или резкого повышения давления с внутренней стороны;
• Течь по телу радиатора из-за образования отверстия в стенке из-за коррозии металла;
• Нарушение герметизации точек соединения секций радиатора, точек подвода труб, гаек-заглушек.

Что касается других видов радиаторов, то подобные проблемы в них встречаются реже, здесь чаще всего причиной повреждения тела секции выступает коррозия металла или механическая деформация стенок при замерзании батареи, когда вода, замерзая, разрывает металл.